香城壹號營銷總監(jiān)孫繼文表示，北京市在環(huán)北京區(qū)域內(nèi)將推進利用輕軌、城際鐵路和市郊鐵路等多種制式逐步解決北京與三河燕郊等地間的軌道交通問題；推進北京大外環(huán)高速公路建設，盡快形成環(huán)北京的高速通道。一條被人們稱為“北京大七環(huán)”。
據(jù)北京自身的政策來講，適合大量外來人口居住的地方非常少，溢出北京區(qū)域涌向河北地帶是必然趨勢，樓盤的去化量跟北京市區(qū)內(nèi)的市場可能無法相比，但是未來市場發(fā)展的潛力非常大，尤其現(xiàn)在處于價格洼地。
溝通京沈、京臺等多條高速公路建成后，隨著交通的完善，緊鄰北京的香河、燕郊、固安等地必將承接北京的溢出購買力，在“限購令”的影響下的北京的剛需類型的購房者就會被環(huán)北京區(qū)域的低價項目所吸引。
因此從長遠來看，環(huán)首都經(jīng)濟圈必然會吸引許多購房者的關(guān)注。
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