德國大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)25日發(fā)布聲明宣布，現(xiàn)任保時(shí)捷公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官(CEO)馬蒂亞斯·米勒接替馬丁·溫特科恩，擔(dān)任大眾集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。
 

　　大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)當(dāng)天召開會(huì)議并作出上述決定。聲明說，馬蒂亞斯·米勒是正確的人選，他有足夠的決斷力來推動(dòng)解決企業(yè)當(dāng)前面臨的危機(jī)，并從中真正吸取教訓(xùn)。
 

　　由于尾氣“排放門”事件，前大眾集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官溫特科恩23日宣布辭職。作為繼任者，米勒25日在位于沃爾夫斯堡的大眾集團(tuán)總部表示，大眾能夠并將戰(zhàn)勝目前的危機(jī)。
 

　　現(xiàn)年62歲的米勒1978年加入奧迪公司，2007年任大眾集團(tuán)產(chǎn)品經(jīng)營部門負(fù)責(zé)人，2010年10月起擔(dān)任保時(shí)捷公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。
 

　　美國環(huán)境保護(hù)署18日指控大眾所售部分柴油汽車安裝了專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件，引起軒然大波。德國運(yùn)輸部長(zhǎng)亞歷山大·多布林特25日在柏林表示，大眾汽車集團(tuán)操控尾氣測(cè)試事件在德國市場(chǎng)涉及的汽車達(dá)280萬輛。
 

　　另據(jù)媒體披露，除大眾品牌外，大眾集團(tuán)旗下的奧迪、斯柯達(dá)、西亞特品牌的部分柴油車均涉嫌違規(guī)使用操控尾氣測(cè)試軟件，但涉及車型的完整名單尚未公布。
 

　　大眾方面當(dāng)天還宣布，計(jì)劃在11月9日召開特別股東大會(huì)。