9月17日電，香港特區政府17日宣布將新建6條鐵路線，投資1100億港元。學者認為，新鐵路線的興建，配合了特區政府發展新市鎮的計劃，將改善香港以往單一商業中心的格局，為新區發展帶來新商機。
新增的6條線路，既包括了原有線路的完善，也有新地區的線路發展。對于新增鐵路線，學者們認為將可帶來很大的經濟效益。香港中文大學全球經濟及金融研究所常務所長莊太量表示，香港仍有很多地方是沒有地鐵，對比其它國際城市，鐵路網絡仍有很大的發展空間。而地鐵線路成為環狀走向，將可以帶來更大的經濟效益。
他指出，香港特區政府新增的6條線路，主要有兩個大方向，一個是緩解現有的擁擠和交通堵塞情況，改善市民的出行便利程度。而更重要是發展新的鐵路線，帶動新區發展。
莊太量表示，政府有一系列的計劃發展新市鎮，紓緩固有商業中心和住宅地區的擁擠情況。要發展新區交通是必要的，若新增路線，將可以帶動周邊地區的商業和住宅工程，改變以往以九龍、港島為中心的單一商業中心局面。
香港浸會大學財務及決策系副教授麥萃才亦表達了相同的看法。他表示，原有鐵路線改善，可以改善市民出行的情況，節省交通時間。同時亦可以刺激地鐵站附近的商業及經濟活動，例如商業寫字樓的需求、零售業的發展等，帶動資產價格上升，刺激投資。
麥萃才又指出，而新鐵路線的興建則是具有前瞻性的發展，例如香港地少人多，但有很多地仍然等待開發。而商業活動和住宅主要集中于部分地區，擁擠情況嚴重。若新規劃可以將新區發展起來，增加更多商業和住宅用地，將可以緩解原有擁擠情況和為新地區帶來商機。
麥萃才表示，發展新區，交通先行。根據以前沙田等新市鎮的發展經驗，交通網絡變得便利后，人們會更愿意到該地區居住，自然可以拉動到一系列的商業活動。但交通并非單一因素，要吸引更多人到新市鎮居住，還要更多配套措施，例如學校和醫院等。
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