2021年12月,氫能匯記者統(tǒng)計全國和地方出臺的氫能相關(guān)的政策累計28條,其中全國范圍的氫能相關(guān)政策6條,11個省市出臺了氫能相關(guān)政策累計22條。從整體看,廣東、山東、上海、浙江、陜西、河北六省市12月都不止出臺了一項氫能相關(guān)的政策。
北京市大興區(qū)發(fā)布的《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法(2022年修訂版)》明確提出給與氫能相關(guān)的企業(yè),每家每年支持資金最高不超過2000萬元的補(bǔ)貼。可以說是地方政府中最大手筆。
北京大興之所以能給予氫能產(chǎn)業(yè)如此大的支持力度是因為大興國際氫能示范區(qū)已經(jīng)揭牌,大興計劃打造集氫能社會、氫能成果、企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)布等于一體的沉浸式氫能展示、體驗與交流空間,有意通過政策的支持吸引氫能高精尖項目落地,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
國家政策強(qiáng)調(diào)綠色低碳
從全國范圍的6條氫能相關(guān)的政策看,政策主要圍繞利用綠色低碳的氫能,將其用于工業(yè)領(lǐng)域,可減少碳排放為目的。對于氫能領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和項目,國家會開展一系列示范項目。
6條國家政策中對于“綠氫”重點關(guān)注。
《中非應(yīng)對氣候變化合作宣言》提出“中非雙方支持符合條件的綠氫發(fā)展項目獲得投融資支持。”
《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)“加強(qiáng)綠氫開發(fā),明確綠氫煉化。”
除了關(guān)注“綠氫”之外,在稅收上,新出臺的《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2022年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》也對氫能關(guān)鍵材料實施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率,此舉對于國內(nèi)氫燃料電池的低成本運營存在重大利好。
廣東和山東并駕齊驅(qū)
從2021年12月發(fā)布的地方氫能政策可以看到,廣東、山東、上海、浙江、陜西、河北6省市不止發(fā)布一條氫能政策。其中廣東和山東各出臺了4條氫能相關(guān)政策,可以說是11個省市中出臺氫能政策最多的兩個省。
氫能匯(h2-2005))注意到,廣東和山東都是入選國家第一批氫能示范城市群的省份,兩個省份的地方政府必然需要為此制定更多有利于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
廣東自2015年起便開始布局氫能產(chǎn)業(yè)。截至目前已覆蓋制氫、運氫、加氫、燃料電池及系統(tǒng)、氫燃料電池汽車等全產(chǎn)業(yè)鏈,是國內(nèi)目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建最完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套最齊全的地區(qū)之一。
山東作為化工大省,具有豐富的氫氣原料資源。據(jù)統(tǒng)計,全省每年可從煤化工釋放氣及其他工業(yè)尾氣中回收氫氣約96.2萬噸,能供11.5萬輛公交車行駛一年。因此山東發(fā)展氫能有先天優(yōu)勢。
此外,山東同樣是中國能源生產(chǎn)和消費大省,受資源稟賦等因素影響,能源消費中煤炭比重偏高、電力消費中煤電比重偏高的“兩高”問題突出。山東有迫切改變能源生產(chǎn)消費現(xiàn)狀的內(nèi)在動力。
因此兩個省份有發(fā)展氫能的先天優(yōu)勢。值得注意的是《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》對于全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出了規(guī)劃,2035年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。如此宏偉的目標(biāo),讓各氫能企業(yè)看到了這里發(fā)展氫能蘊含著巨大的機(jī)遇和市場空間。
加氫站安全提上日程
隨著氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,加氫站的安全問題也不斷引起行業(yè)重視。在12月出臺的地方政策,河北張家口和上海都提出了一些對于加氫站安全管理方面的要求。
上海市安全生產(chǎn)委員會發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)上海市冬春火災(zāi)防控工作的通知》提出要開展電化學(xué)儲能電站、氫能源站點等新能源風(fēng)險治理。要對氫能源站點進(jìn)行檢查評估,對存在重大隱患的依法予以停用、搬離。
河北張家口市應(yīng)急管理局《張家口市氫能產(chǎn)業(yè)鏈和化工行業(yè)安全隱患排查整治方案》也要求以制氫廠、加氫站、氫能運輸企業(yè)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈為重點,對制氫、運氫、加氫、氫燃料車輛客運等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查評估,確保不漏一企、不漏一崗,全鏈條、無縫隙的進(jìn)行安全風(fēng)險隱患排查整治。
從防患未然的角度出發(fā),各地的確應(yīng)該加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)相應(yīng)的安全管理力度,防微杜漸,避免安全事故發(fā)生給整個氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蒙上陰影。
綜上所述,2021年12月氫能政策出臺幾乎與11月持平,全國政策比11月更密集,補(bǔ)貼、安全、技術(shù)、發(fā)展目標(biāo)成為氫能各地方政策關(guān)注的重點。整體看,東南沿海依然是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展更有利的區(qū)域。氫能作為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要一環(huán),將充分發(fā)揮低碳能源的替代作用,為我國“雙碳”目標(biāo)早日實現(xiàn)提供助力。
聲明:(文章來源:氫能匯 作者:亮子 ) 靈動核心環(huán)境服務(wù)平臺轉(zhuǎn)載此文目的為傳遞更多信息,如文章來源注明錯誤或者涉及文圖內(nèi)容版權(quán)及其他問題,可及時在頭條私信我們,我們會第一時間刪除處理。
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