近日，成都市經濟和信息化局發布關于公開征求《成都市新能源汽車產業發展規劃(2022-2025)(征求意見稿)》意見的通知。

　　《規劃》指出，到2025年，實現氫燃料電池客車氫耗小于5.5kg/100km，建設各類加氫站30座，力爭新增推廣氫燃料電池汽車5000輛。

　　重點發展方向

　　氫燃料電池整車。優先發展氫燃料電池中重型車輛，擴大燃料電池貨車、客車生產規模。積極發展氫燃料電池公交車、物流車、環衛車、工程作業車等。鼓勵開展燃料電池轎車、SUV/MPV乘用車研發。

　　燃料電池及關鍵零部件。重點發展質子交換膜、催化劑、雙極板、膜電極等材料和部件，長壽命、高性能、低成本的燃料電池電堆集成。加快發展氫氣循環泵、空氣壓縮機、氫氣電控噴射、高壓電磁閥等輔助系統關鍵零部件。支持發展燃料電池系統及其零部件測試平臺、燃料電池控制管理系統、故障診斷系統、能量健康管理系統。

　　制運儲氫關鍵設備。重點發展水電解制氫、熱化學制氫等制氫設備及氫氣提純設備，70Mpa高壓力車載儲氫、加氫設備。積極發展高精度流量計、氫氣檢測系統、高性能傳感器、制氫加氫一體機等關鍵零部件及設備。探索發展低溫液態儲氫、有機液態儲氫及合金固態儲氫等材料、技術和設備。

　　主要任務

　　提升產業創新能力

　　加強核心技術攻關。重點圍繞純電動汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車等整車集成技術領域，以及動力電池與管理系統、驅動電機與電力電子、網聯化與智能化技術等關鍵零部件技術領域，重點突破智能汽車芯片與傳感器、人機交互系統、車聯網、新型電子電氣架構、膜電極、氫能儲運、加氫站、車載儲氫等關鍵技術和產品。動態更新產業鏈全景圖譜，明確技術路線選擇。

　　專欄1 汽車核心技術攻關方向

　　車用氫燃料電池技術。突破高比功率低貴金屬用量膜電極組件、高耐蝕超薄金屬雙極板、氫引射器、氫氣循環泵、氫氣流量控制閥組、空氣壓縮機等核心組件技術。提升低成本、大功率、長壽命氫燃料電池電堆和發動機系統集成技術。前瞻布局車用固體氧化物燃料電池技術。攻關氫燃料電池整車集成與控制技術。攻關70 MPa車載儲氫裝置技術。開發加氫站關鍵裝備。

　　建設共性技術創新平臺。著力提升國家和省級企業技術中心、工程實驗室(工程研究中心)、新型研發機構能級。大力支持西門子全球智能網聯新能源汽車仿真工程中心、一汽—大眾數字化研發中心、華為車聯網創新中心、信通院車聯網創新中心等共性技術平臺建設。支持龍頭企業、高校院所整合創新資源，力爭建設氫燃料電池、智能網聯汽車、智能交通等領域國家級產業創新中心、制造業創新中心。

　　構建新型產業生態

　　大力招引優勢頭部企業。制定新能源汽車、智能網聯汽車、氫燃料電池汽車等產業圖譜，深入實施項目招商大會戰，招引落地一批造車新勢力頭部企業、外資車企新品牌、自主品牌主流車型制造、研發項目，推動研發總部企業制造基地回歸。建立整車六大系統一級供應商清單，重點招引“三電系統”、氫燃料電池核心材料、智能系統等關鍵零部件總成企業，吸引專精特新企業集聚。

　　培育細分領域領軍企業。重點圍繞動力電池、氫能儲運、加氫站、智慧出行等領域，支持重點企業進一步提升核心競爭力，打造細分行業領域領軍企業，培育一批“單項冠軍”和專精特新“小巨人”企業。

　　強化基礎設施保障

　　推動加氫基礎設施建設。出臺加氫站建設規劃，鼓勵社會資本參與加氫站建設，探索“氫—油—氣”綜合能源站、“站內制氫—儲氫—加氫”一體化示范站建設新模式，適當加密示范區加氫站布局，初步建成全市加氫站服務保障體系，構建成都半小時加氫網絡。引導現有加油加氣站進行改、擴建升級，引入充電、換電、加氫、光伏等，創新“油氣氫電非”綜合能源服務模式。開展規模化富余水電制氫試點，推進彭州電解水綠氫工廠一期、二期項目建設，在郫都、龍泉驛等區域試點建設小規模制氫加氫一體站。推動成渝、成德綿、成雅、成自、成南等高速沿線布局加氫站。到2025年，建成充電樁16萬個、充(換)電站3000座，建設各類加氫站30座。

　　加強推廣示范應用

　　擴大燃料電池汽車示范應用。出臺成都市燃料電池汽車推廣計劃和支持燃料電池汽車推廣應用若干政策，申報燃料電池汽車示范城市群，爭創國家燃料電池汽車示范城市。依托郫都區、龍泉驛區、新津區氫燃料電池公交應用示范線路，推廣燃料電池汽車在城市公交場景示范運營。依托城際運輸、旅游客運等領域示范，示范推廣城際客車、貨運重卡等重型燃料電池商用車，形成以成都為樞紐，輻射川內的綠色“氫走廊”。到2025年，力爭新增推廣氫燃料電池汽車5000輛。

　　專欄3 燃料電池汽車示范應用城市群建設

　　推進公共領域示范應用。推動城際物流運輸、定點運輸、城市配送物流、市政環衛等領域應用。近期推廣車輛以公交車、有軌電車、輕型短途商用車為主，并逐步加大在中遠途、中重型商用車領域應用。

　　建設燃料建設燃料電池汽車綜合性交通網。分階段、穩妥有序地推進燃料電池汽車在公共交通領域的試點示范，重點推進燃料電池公交車在郫都區、龍泉驛區等地示范運營;以成都平原為中心，建設省內客運、城際物流氫能交通系統，籌建“成都—綿陽”“成都—雅安—西昌—攀枝花”城際氫能線路，逐步形成規模化的城際氫能交通網。

　　深化國際國內合作

　　共建成渝世界級汽車產業集群。加強數據互聯互通，推動新能源汽車及充換電(加氫)基礎設施運營跨平臺、跨領域、跨區域發展，聯合“成渝氫走廊”沿線城市申報國家級氫燃料電池汽車示范城市群。

　　文章來源：成都市經濟和信息化局