2014年南昌機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量725萬(wàn)人次，通航國(guó)際地區(qū)航點(diǎn)達(dá)到10個(gè)。同樣在去年，首次開(kāi)通了至高雄定期直航，7月進(jìn)一步加密至每周四班，進(jìn)而使江西省贛臺(tái)航線達(dá)到每周十班。

　　據(jù)了解，去年2月，江西航空投資有限公司成立，注冊(cè)資本4億元，這是江西省探索加快航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略之舉，也是構(gòu)架江西地方航空公司基礎(chǔ)平臺(tái)、經(jīng)營(yíng)平臺(tái)和融資平臺(tái)。經(jīng)與國(guó)內(nèi)各大航空公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)談判，經(jīng)江西省政府同意，2014年8月，江西省人民政府與廈門航空有限公司簽署了《共同成立江西航空有限公司合作備忘錄》，雙方合作成立江西航空公司，注冊(cè)資本20億元，其中江西航空投資有限公司持股40%。其后，協(xié)調(diào)完成了江西航空投資有限公司增資擴(kuò)股至8億元。目前，江西航空公司組建報(bào)批工作正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，去年3月，江西成功引進(jìn)海航A330寬體客機(jī)全年飛行南昌至北京航線，每天一班，這是江西省首次在國(guó)內(nèi)航線上使用寬體客機(jī)全年穩(wěn)定飛行。在國(guó)際航空航線上，4月份江西省一條國(guó)際直達(dá)定期航線南昌至曼谷航線開(kāi)通，由泰國(guó)東方航空?qǐng)?zhí)飛，每周四班，其后中國(guó)東方航空加密南昌至曼谷，每周八班。5月份臺(tái)灣遠(yuǎn)東航、中華航開(kāi)通南昌至高雄航線，每周兩班，這是江西省第一次開(kāi)通高雄定期直航，7月份進(jìn)一步加密至每周四班，進(jìn)而使江西省贛臺(tái)航線達(dá)到每周十班。同時(shí)在去年還大幅加密了南昌至韓國(guó)旅游包機(jī)。

　　據(jù)了解，目前昌北機(jī)場(chǎng)通航國(guó)際地區(qū)航點(diǎn)達(dá)到10個(gè)，該機(jī)場(chǎng)去年旅客運(yùn)輸量725萬(wàn)人次，增長(zhǎng)6.3%，其中南昌航空口岸出入境突破28萬(wàn)人次，增長(zhǎng)近40%，成為機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量增長(zhǎng)的重要力量，并將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。