快科技10月18日消息，近日，我們從工信部公眾號獲悉，今年8月，我國汽車產銷量分別為1822.5萬輛和1821萬輛，同比增長7.4%和8%。

　　其中，新能源汽車產銷量分別為543.4萬和537.4萬輛，同比增長36.9%和39.2%。

　　工信部表示：目前，我國汽車產業正在加快電動化、智能化的轉型。

　　在工信部聯合7部門印發的《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024 年)》中提到：今年我國力爭實現汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，新能源汽車預計銷量900萬輛左右，同比增長約30%。

　　中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示：“今年以來，汽車產銷同比穩定增長，新能源汽車進入規模化發展階段，汽車整車出口大幅增長，汽車市場成為經濟復蘇中的一抹亮色。”

　　不過，不少業內的專家也對年初開啟的大規模降價促銷給行業盈利帶來的影響有所擔憂。

　　為此，工信部列舉了“蔚來汽車宣布業內第一顆自研激光雷達主控芯片量產”、“小鵬 G9 汽車下調頂配車型售價”、“補貼取消等比亞迪單車利潤今年上半年依然同比增長”的例子，認為許多車企正依托技術創新，破解“增量增收不增利”現象。