我國汽車后市場發展從二十世紀八十年代開始起步，到二十世紀九十年代隨著汽車私有化發展，汽配城及汽配一條街的興起，最早下海者進入這個領域，市場粗放式發展，直到進入二十一世紀從2000年開始我國汽車保有量隨銷量攀升，汽車后市發展迎來發展機遇，汽配行業發展擴展，出現地域性的強勢汽車后市場企業。

　　從09年到2011年我國私家車保有量增長速度較快，并連續國際整車市場銷售全球排名首位，后市行業進入洗牌期，外資品牌開始進入國內市場，生產成本不斷上漲，越來越多的企業開始脫離汽配城開始轉移獨立經營。

　　汽車后市覆蓋細分項目包括，金融保險，配件用品，維修養護，洗車，二手車，油耗，違章查詢，汽車改裝，汽車租賃，救援，停車，洗車等項目。

　　成熟的市場汽車產業鏈利潤分析

　　相關報告：2018-2023年中國汽車后市場連鎖行業市場研究與發展投資分析報告

　　2016年，中國汽車后市場共有維修廠44萬家，其中4S店共有2萬多家，其他皆屬于汽車獨立后市場。

　　2017年我國汽車保有量達2.17萬億輛，聯系8年據國際市場首位，預測未來汽車微信與保養市場需求將迎來高峰期。

　　中國汽車后市場在線服務發展驅動因素

　　外部環境因素：

　　政策利好，突破傳統壟斷推進多樣化模式

　　經濟環境：汽車消費普及資本持續入局

　　社會環境：習慣線上服務模式汽車市場容量充足

　　內驅動力因素：

　　用戶驅動：汽車后市場痛點頻現新興模式需求凸顯

　　資源驅動：企業資源優勢各優勢各異所處切入點與和諧業務不同

　　平臺驅動：各模式平臺陸續出現業務范圍逐步擴大