第一章 飛機(jī)租賃的相關(guān)概述
 

　　第一節(jié) 研究的背景及意義

　　一、研究的背景

　　二、研究的意義

　　第二節(jié) 飛機(jī)租賃的概念

　　一、飛機(jī)租賃的定義

　　二、飛機(jī)租賃的優(yōu)點(diǎn)

　　三、飛機(jī)租賃的形式

　　四、飛機(jī)租賃的流程

　　五、飛機(jī)租賃的歷程

　　第三節(jié) 飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃與融資租賃的比較

　　一、經(jīng)營(yíng)性租賃的主要特征

　　二、飛機(jī)融資租賃的形式

　　三、兩種租賃方式的優(yōu)缺點(diǎn)
 

　　第二章2021世界飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
 

　　第一節(jié) 2021世界飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況

　　一、世界飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　二、波音公司對(duì)中國(guó)的飛機(jī)租賃戰(zhàn)略

　　三、世界主要飛機(jī)租賃融資方式分析

　　四、波音空客民航飛機(jī)交付情況分析

　　五、世界飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展前景分析

　　第二節(jié) 世界飛機(jī)租賃發(fā)達(dá)地區(qū)財(cái)稅政策分析

　　一、美國(guó)

　　二、英國(guó)

　　三、日本

　　第三節(jié) 2022-2027年國(guó)際飛機(jī)租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié)2021世界飛機(jī)租賃部分企業(yè)運(yùn)行分析

　　一、國(guó)際金融租賃公司

　　二、通用電氣(GE)

　　三、CIT集團(tuán)

　　四、荷蘭愛(ài)爾開(kāi)普公司

　　五、略……
 

　　第三章2021中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
 

　　第一節(jié) 2021中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　一、中國(guó)GDP分析

　　二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

　　五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

　　六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

　　第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)租賃相關(guān)政策分析

　　一、產(chǎn)業(yè)政策

　　二、稅收政策

　　三、融資政策

　　四、風(fēng)險(xiǎn)防范政策

　　五、政策建議

　　第三節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)政策環(huán)境分析

　　一、《金融租賃公司管理辦法》

　　二、《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)》

　　三、中華人民共和國(guó)民用航空法

　　四、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定

　　五、國(guó)務(wù)院:允許飛機(jī)租賃企業(yè)直接訂購(gòu)進(jìn)口飛機(jī)

　　六、關(guān)于打破國(guó)外公司壟斷中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)的政策建議

　　第四節(jié) 發(fā)展中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策選擇

　　一、財(cái)稅政策選擇著力點(diǎn)

　　二、中國(guó)當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　三、與發(fā)達(dá)國(guó)家租賃業(yè)大發(fā)展時(shí)期宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)比分析

　　四、促進(jìn)國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策選擇

　　第五節(jié) 中國(guó)飛機(jī)租賃所會(huì)涉及到的主要法律問(wèn)題
 

　　第四章2021中國(guó)租賃業(yè)運(yùn)行形勢(shì)現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 2021中國(guó)租賃業(yè)綜合狀況分析

　　一、中國(guó)租賃行業(yè)發(fā)展回顧

　　二、國(guó)內(nèi)租賃業(yè)發(fā)展的宏觀效應(yīng)

　　三、中國(guó)租賃業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境

　　四、租賃消費(fèi)促使中國(guó)社會(huì)進(jìn)步

　　第二節(jié) 2021中國(guó)現(xiàn)代租賃業(yè)發(fā)展局勢(shì)分析

　　一、發(fā)展現(xiàn)代租賃業(yè)的現(xiàn)實(shí)意義

　　二、中國(guó)現(xiàn)代租賃業(yè)存在的主要問(wèn)題

　　三、促進(jìn)中國(guó)現(xiàn)代租賃業(yè)健康發(fā)展的建議

　　第三節(jié) 2021中國(guó)租賃企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　一、中國(guó)租賃企業(yè)發(fā)展綜述

　　二、中國(guó)租賃行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好

　　三、國(guó)內(nèi)租賃業(yè)面臨的發(fā)展形勢(shì)

　　四、中國(guó)租賃企業(yè)在實(shí)踐中成長(zhǎng)

　　五、中國(guó)租賃企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

　　第四節(jié) 2021中國(guó)租賃業(yè)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析

　　一、租賃行業(yè)亟需解決的若干問(wèn)題

　　二、中國(guó)租賃業(yè)發(fā)展受阻的主要因素

　　三、現(xiàn)代租賃在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的功能分析

　　四、推動(dòng)中國(guó)租賃業(yè)發(fā)展的政策建議
 

　　第五章2021中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)整體運(yùn)行形勢(shì)透析
 

　　第一節(jié) 2021全球飛機(jī)制造業(yè)綜述

　　一、國(guó)際民用飛機(jī)制造業(yè)分析

　　二、全球民用飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

　　三、2021飛機(jī)制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)訂單及交付情況

　　四、2021美國(guó)民用飛機(jī)制造業(yè)動(dòng)態(tài)分析

　　五、韓國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)運(yùn)行總況

　　一、中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展歷程

　　二、中國(guó)飛機(jī)制造工業(yè)特點(diǎn)分析

　　三、中國(guó)軍機(jī)出口狀況分析

　　四、中國(guó)民用飛機(jī)制造業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)

　　五、中國(guó)民機(jī)制造基本模式介紹

　　六、中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)主承制商—供應(yīng)商模式簡(jiǎn)析

　　第三節(jié) 2021中國(guó)支線飛機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　第四節(jié) 2021中國(guó)直升飛機(jī)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
 

　　第六章2021中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　一、中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述

　　二、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　三、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模分析

　　四、中國(guó)內(nèi)資租賃公司開(kāi)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)分析

　　五、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展前景分析

　　第二節(jié) 國(guó)內(nèi)開(kāi)展飛機(jī)租賃對(duì)航空公司的好處

　　一、可以迅速擴(kuò)大航空公司的資產(chǎn)規(guī)模

　　二、可以降低航空公司的經(jīng)營(yíng)成本分析

　　三、可以規(guī)避航空公司的匯率風(fēng)險(xiǎn)分析

　　四、可以降低航空公司的利率風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第三節(jié) 中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)分析

　　第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃發(fā)展存在的問(wèn)題

　　第五節(jié) 中國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃發(fā)展的主要制約因素
 

　　第七章2021中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)行分析

　　一、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速

　　二、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求潛力無(wú)限

　　三、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)租賃的主要操作模式

　　一、融資租賃

　　二、經(jīng)營(yíng)租賃

　　三、杠桿租賃

　　四、濕租

　　五、轉(zhuǎn)租賃

　　六、出售回租

　　七、尾款租賃

　　第三節(jié) 中國(guó)開(kāi)展飛機(jī)租賃的好處

　　一、有利于平衡中國(guó)與歐美的貿(mào)易逆差

　　二、有利于培植新的稅源

　　三、有利于促銷國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的銷售

　　第四節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
 

　　第八章 促進(jìn)中國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展的建議
 

　　第一節(jié) 增加融資渠道，完善融資網(wǎng)絡(luò)

　　一、對(duì)飛機(jī)租賃設(shè)立政策性專項(xiàng)貸款

　　二、通過(guò)商業(yè)銀行發(fā)放項(xiàng)目貸款

　　三、租賃公司發(fā)行企業(yè)債券

　　四、租賃公司擴(kuò)充資本金

　　五、其他

　　第二節(jié) 謀求行業(yè)合作

　　一、銀租合作與同業(yè)互動(dòng)

　　二、“銀、租、信”攜手共贏

　　第三節(jié) 促進(jìn)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展

　　第四節(jié) 營(yíng)造良好稅收環(huán)境

　　一、稅負(fù)因素的國(guó)際比較

　　二、中國(guó)稅收政策具體建議

　　第五節(jié) 深化發(fā)展尾款租賃
 

　　第九章 中國(guó)飛機(jī)租賃財(cái)稅政策模擬評(píng)估—基于CGE模型的模擬評(píng)估
 

　　第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外政策模擬分析實(shí)踐

　　第二節(jié) CGE模型基本原理簡(jiǎn)介

　　一、CGE模型概述

　　二、CGE模型的結(jié)構(gòu)

　　三、CGE模型的應(yīng)用領(lǐng)域

　　第三節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬方案設(shè)計(jì)

　　一、模擬分析工具GTAP簡(jiǎn)介

　　二、模擬分析情景設(shè)計(jì)

　　第四節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬分析結(jié)果與修正

　　一、飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬結(jié)果

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬結(jié)果修正

　　第五節(jié) 從模擬評(píng)估分析看財(cái)稅政策選擇
 

　　第十章 2021中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 

　　第一節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　一、飛機(jī)租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　二、中外飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　三、國(guó)內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較

　　第二節(jié) 2021天津飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展格局分析

　　一、天津飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道

　　二、天津?yàn)I海新區(qū)率先發(fā)展金融租賃業(yè)

　　三、天津保稅區(qū)航空租賃業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)

　　第三節(jié) 2021中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
 

　　第十一章2021中國(guó)飛機(jī)租賃重點(diǎn)企業(yè)深度分析(企業(yè)可自選)
 

　　第一節(jié) 企業(yè)1

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第二節(jié) 企業(yè)2

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第三節(jié) 企業(yè)3

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第四節(jié) 企業(yè)4

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第五節(jié) 企業(yè)5

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第六節(jié) 企業(yè)6

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第七節(jié) 企業(yè)7

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第八節(jié) 企業(yè)8

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第九節(jié) 企業(yè)9

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第十節(jié) 企業(yè)10

　　一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

　　二、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)份額分析

　　四、飛機(jī)租賃營(yíng)銷渠道研究分析

　　五、飛機(jī)租賃發(fā)展戰(zhàn)略及前景研究分析

　　第十一節(jié) 略……
 

　　第十二章2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
 

　　第一節(jié) 2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)分析

　　一、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　二、飛機(jī)租賃市場(chǎng)資本活躍

　　三、飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善

　　第二節(jié) 2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　一、國(guó)內(nèi)外飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)

　　二、未來(lái)中國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　三、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿o(wú)限

　　四、中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)十三五規(guī)劃分析

　　第三節(jié) 2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
 

　　第十三章2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
 

　　第一節(jié) 國(guó)外飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的借鑒與啟示

　　第二節(jié) 國(guó)外飛機(jī)租賃中的融資方式

　　第三節(jié) 2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)資本活躍

　　一、渣打并購(gòu)Pembroke開(kāi)拓航空租賃市場(chǎng)

　　二、中行成功并購(gòu)亞洲第一大飛機(jī)租賃企業(yè)

　　三、眾多投資機(jī)構(gòu)競(jìng)投AIG航空租賃公司

　　第四節(jié) 2022-2027年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析

　　一、信貸風(fēng)險(xiǎn)

　　二、匯率風(fēng)險(xiǎn)

　　三、利率風(fēng)險(xiǎn)

　　第五節(jié) 金融租賃業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制辦法研究

　　一、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的必然性

　　二、風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)

　　三、風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程

　　四、租賃資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理解析

　　第六節(jié) 靈動(dòng)核心專家投資建議
 

　　圖表目錄(部分)

　　圖表：飛機(jī)融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃的比較分析

　　圖表：2017-2021中國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2017-2021中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨

　　圖表：2017-2021農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2017-2021農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量

　　圖表：2017-2021民航旅客運(yùn)輸量

　　圖表：2017-2021民航貨郵運(yùn)輸量

　　圖表：2017-2021民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量

　　圖表：2021機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布

　　圖表：2017-2021民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量

　　圖表：2019年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量按地區(qū)分布

　　圖表：2017-2021民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次

　　圖表：2021年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量

　　圖表：2021年貨郵吞吐量100萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量

　　圖表：2021年正班客座率和正班載運(yùn)率

　　圖表：2017-2021民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額

　　圖表：2019年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2017-2021中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2019年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量

　　圖表：2017-2021中國(guó)民用航空各種飛機(jī)數(shù)量構(gòu)成

　　圖表：2017-2021中國(guó)民用飛機(jī)架數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表：2021年國(guó)內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2017-2021大航空公司飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃

　　圖表：2019年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成情況

　　圖表：2017-2021中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖

　　圖表：2017-2021中國(guó)環(huán)境污染治理投資情況

　　圖表：201755-2021中國(guó)年工業(yè)“廢”治理效率

　　圖表：“十三五”時(shí)期科教和能減排重點(diǎn)工程

　　圖表：美國(guó)進(jìn)出口銀行擔(dān)保下的飛機(jī)租賃貸款的飛機(jī)租賃融資交易結(jié)構(gòu)

　　圖表：日本杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)

　　圖表：2021世界飛機(jī)融資市場(chǎng)上提供融資的前十大銀行

　　圖表：2021年國(guó)際租賃金融公司各季度收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

　　圖表：2021年國(guó)際租賃金融公司在各國(guó)的客戶數(shù)量分布

　　圖表：2021年國(guó)際租賃金融公司在各國(guó)的客戶數(shù)量分布占比統(tǒng)

　　圖表：2021年國(guó)際租賃金融公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

　　圖表：“十三五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目

　　圖表：2022-2027年中國(guó)支線飛機(jī)+干線飛機(jī)+大型運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

　　圖表：中國(guó)幾種大飛機(jī)機(jī)型單價(jià)預(yù)測(cè)

　　略……